いま韓国で話題のことを、お尋ねください。

聯合ニュースによると、起亜は10月の国内販売が前年同月比27.5％増の5万1007台となり、現代車を再び上回って内需首位を奪還した。現代車の国内販売は約9％減少し、起亜は8カ月連続の成長を記録した。聯合ニュースは、米国の自動車関税引き下げ（25％から15％）が起亜の収益性改善につながったと分析している。朝鮮日報は「弟の反乱」と報じ、起亜が年間内需でも現代車を初めて逆転する可能性があると指摘した。韓国経済は、両社の時価総額が100兆ウォンを割り込んだと報じている。