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起亜は10月、国内販売で現代自動車を再び逆転し、内需市場1位を奪還した。聯合ニュースによると、起亜の国内販売は前年同月比27.5％増の5万1007台、海外販売は7.2％増の23万9308台で、全体では10.3％増の29万1219台だった。一方、現代自動車は国内販売が約9％減り、起亜が8カ月連続の成長を記録した。朝鮮日報は「現代車が先月、国内市場の先頭を再び起亜に譲った」と報じ、毎日経済は「弟の反乱」と表現した。聯合ニュースは、米国が自動車関税を25％から15％に引き下げた効果で起亜の収益性が改善したと分析した。ネット上では「起亜の勢いがすごい」「現代車の巻き返しに期待」といった声が上がっている。