韓国でいま話題のことを、聞いてみよう。

韓国自動車大手の現代自動車と起亜は、中国市場での月間合計販売台数が1万台を下回り、合計市場シェアも0.6%に低下したと聯合ニュースが報じた。東亜日報によると、9月の中国販売台数は前年同月比で現代が約4000台（47%減）、起亜が約5000台（31%減）減少した。韓国経済は、テスラの電気自動車修理費が現代・起亜の2倍と報じているが、これは中国販売とは直接関係ない。韓国では、中国市場での販売低迷と欧州での電気自動車シェア低下が報じられ、韓国勢の競争力低下が話題となっている。