韓国でいま話題のことを、聞いてみよう。

韓国自動車大手のヒョンデと起亜は、中国市場での月間合計販売台数が1万台を下回り、合計市場シェアは0.6%に低下したと聯合ニュースが報じています。東亜日報によると、9月の中国販売台数は前年同月比でヒョンデが約4000台（47%減）、起亜が約5000台（31%減）減少しました。また、欧州市場でも電気自動車のシェアで5位圏外に後退したと伝えています。韓国経済紙は、テスラの電気自動車修理費がヒョンデ・起亜の2倍と報じていますが、これは中国販売とは別の話題です。韓国メディアは、中国市場での販売低迷を「立地が狭まっている」と表現し、競争激化や現地メーカーの台頭を背景に指摘しています。